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商品訊息描述
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【商品特色】
1.台灣製造，品質保證
2.免釘免鑽，無痕易貼，可重複使用
3.認證:符合台灣SGS&符合歐盟RoHS標準
4.新一代背膠，黏度更強，使用壽命更長
5.即使髒了，用清水洗淨晾乾後即可恢復黏性
6.每個掛鉤均可吊掛3公斤物品
7.適用材質: 玻璃、磁磚、不銹鋼板、烤漆板、PVC板、壓克力板、平滑木板等平整平滑表面
8.適用：廚房紙巾紙(免鑽孔)
【商品規格】
品名：居族-無痕廚房紙巾架
顏色：如圖
材質：PU耐熱材質、電鍍
承重：3公斤
尺寸：23cm*10cm*6cm
產地：台灣
【注意事項】
配送區域：台灣本島；外島無配送
台灣偏遠地區保留出貨與否的權利
網頁圖片僅為示意圖參考，不含拍攝道具
此商品請勿試用，鑑賞期為鑑賞非試用
本商品拆封使用後恕不接受退換貨
退貨的商品必須為全新狀態且完整原包裝
商品訊息特點
- ◎台灣製造
- ◎新一代背膠
- ◎環保水洗
免釘免鑽
符合台灣SGS＆amp;符合歐盟RoHS標準
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颱風梅姬來襲，高雄市政府做出27日上午上班、中午12時過後才放假決策，引來不少家長質疑「擾民」不便，中午國小生等待家長來接送時，強風一來，驚聲尖叫。中央社記者董俊志攝 105年9月27日
（中央社記者劉麗榮台北10日電）監察院調查報告指出，原行政院新聞局的國際宣傳業務併入外交部國際傳播司後，推廣績效受限於該部本位主義，欠缺跨部會橫向協調，建議由行政院整合國際宣傳業務，事權統一。
監察院今天表示，我國是國際地球村一員，推動國際宣傳甚為重要，監察院完成的「政府推動與整合國際宣傳業務之成效檢討－原行政院新聞局裁併後之影響」專案調查研究指出，我國的國際宣傳，現由外交部國際傳播司推動，有體制上缺陷，宜改併由行政院整合，此項研究結論，已函請總統府及行政院參考。
專案調查研究報告指出，國際宣傳由前行政院新聞局推動，其職掌在闡明國家政策、宣導政令政績、向國內外發布重要新聞、加強對中國大陸新聞文化傳播及為國內外新聞界提供相關服務，並作為我國與國際社會雙向交流之橋梁；基於精簡公務組織，於101年5月20日裁撤原新聞局，將國際傳播整體規劃及駐外業務併入外交部國際傳播司等單位。
監察院說，有關出版產業、流行音樂產業、電影事業、廣播電視事業、兩岸交流業務等，則併入文化部人文及出版司、影視及流行音樂發展司、文化交流司等單位；新聞發布、重大政策之宣導與傳播、國內輿情及國際新聞處理、國內文宣規劃、行政院長重要言論、活動影音記錄等則併入行政院新聞傳播處。
專案調查研究報告認為，原新聞局的國際宣傳業務併入外交部國際傳播司後，原新聞局裁併後之人員、經費均無顯著減少，未符合組織改造精簡宗旨；而原新聞局裁撤併入外交部國際傳播司後，以該司之綿力，實不足以因應國內外之險峻局勢；裁併後，國傳司推動國際宣傳業務績效，受限於該部本位主義業務取向，欠缺跨部會橫向協調整合機制。
專案報告並指出，行政院新聞傳播處國際新聞聯絡組7名組員，不足以勝任行政院處務規程第17條第1項第1款及下殺第3款規定之「國際新聞發布之規劃、執行及督導」及「國際輿情因應之協調及督導」等任務，形成體制上缺陷。
專案調查研究報告建議，若由行政院合併掌理國際新聞傳播及國內新聞傳播，則權責專可刷卡一，事權統一，且掌握時效，顯有事實上需要，以提升政府國際宣傳形象。1050910
下面附上一則新聞讓大家了解時事
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中國時報【林雅惠、謝佳潾╱綜合報導】
連日豪雨也造成高屏地區災情，台鐵南迴線因土石流及路基流失停駛，搶修後10日上午恢復通行，不料中午11時40分又因鋼軌位移再度中斷，直到下午2時5分才又復駛，屏縣枋寮火車站湧現人潮；高市桃源區台20線勤和路段路基流失，便道及玉穗農路均沖毀，勤和至復興段便道延至20日搶通。
原本昨天上午搶通的台鐵南迴線，昨日中午11時40分台鐵突然發布緊急通知，指出南迴線太麻里往知本間因路基下陷、及鋼軌位移，需中斷該段行駛進行搶修，已開車的列車只好倒退嚕，回到枋寮火車站等候，車上近200名乘客被迫在枋寮站下車。
「我接到民宿電話才知火車停駛。」2名從廣東來台自由行的女陸客說，10日的行程是要搭火車到台東玩，民宿也都已經訂好了，沒想到到業者來電說可能交通有礙，這趟台灣行除了颱風、下雨就是等火車。
台鐵經全力搶修後，下午2時許恢復通車，但所有列車都要慢速行駛通過，為疏導乘客量，2時5分從枋寮火車站往東部行駛的列車，預估有近300人受到不便。
每年春節總是吸引許多遊客前往賞花美濃花海，因颱風豪雨不斷，打亂農作時序，波斯菊花無法趕在11月底播種，明年春節來不及開花，農民種花意願低落，春節賞美濃花海面積恐剩不到一半。
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